Desde hace años que se especula que Honda tiene pensado lanzar un SUV compacto que se posicionará en la entrada de gama, como una alternativa más "económica" frente al HR-V.
Así surgió el WR-V, un modelo completamente nuevo que no tiene nada que ver con la variante aventurera homónima basada en el Fit que se comercializó en Argentina durante algunos años.
Mientras los rumores continúan, ahora apareció una unidad de esta nueva generación en pruebas y con una extensa cantidad de camuflajes sobre la carrocería, según reveló Quatro Rodas, revista hermana de Parabrisas:
En dimensiones, mide 4,31 m de longitud; 1,79 m de ancho; 1,65 m de altura; y 2,65 m entre ejes. Derivado del Elevate, como se lo conoce en otros mercados, posee líneas más cuadradas y cercanas a lo que verdaderamente es un sport utility (antes podía tener ciertas aspiraciones, pero era un auto con ciertos aditamentos).
La motorización estará compuesta por un motor 1.5 aspirada de 125 CV y 15,8 kgm de torque, asociada a una transmisión automática de tipo CVT, mientras que se espera que incorpore una versión híbrida. La producción se llevará a cabo en Brasil, donde fue fotografiado. A continuación, observá las imágenes.
