Existen varios autos que marcaron un antes y un después en Argentina, pero luego de sus respectivas salidas en el mercado nacional, continuaron con su rumbo en otros países del mundo.
Uno de ellos es China. El gigante asiático parecería haberse convertido en el refugio de muchos sedanes y hatchbacks, en un mercado mundial donde cada vez son más los SUV. Así fue como varios nombres muy conocidos siguieron hasta la actualidad.
Como bien indicó Quatro Rodas, revista hermana de Parabrisas, uno de ellos es el Chevrolet Monza, un sedán que tuvo un breve paso en el país en la década de 1990, y en estos tiempos se convirtió en el reemplazante del Cruze en algunos mercados como México. La nueva generación está siendo bastante exitosa.
Otro de los íconos de este ránking es el Ford Escort. Con varias generaciones de por medio, se consolidó en el segmento C a lo largo de los años 80', 90' y principios del 2000, siendo uno de los autos nacionales más emblemáticos de aquellos años. En China, adoptó la nueva identidad de la marca del óvalo y es un verdadero éxito.
A su vez, Ford también ofrece el Focus sedán. Mientras en Europa se vende la cuarta generación en formato hatchback, el ícono de la fima estadounidense posee tres volúmenes en China. Si miramos la misma línea, el Mondeo también adoptó una nueva edición en territorio asiático y sigue con vida para continuar con uno de los legados más importantes de la marca del óvalo.
En Volkswagen también existen varios autos que siguen con vida. Uno de ellos es el Bora. Si bien en Argentina se lo conoció con ese nombre a la cuarta generación del Jetta (Vento), convivió por bastantes años con sus sucesores (quinta y sexta generación del Vento). En China sigue siendo furor.
Como te contamos en otras ocasiones, el Beetle también encontró su lugar en el país oriental, mientras que el Passat adoptó una generación inédita para un público más premium.
El último modelo de Volkswagen que también continúa ofreciéndose es el Santana. El sedán se ofreció en nuestro país durante algunos años e incluso compartía varios elementos con el Ford Galaxy en la época de Autolatina. En China sigue siendo furor.
