General Motors parecería ser una de las empresas que más está invirtiendo en nuevas tecnologías que mejoren la conectividad y ayuden a generar un ambiente más sano y saludable de cara a los próximos años, con la llegada de diferentes modelos eléctricos.
Es por eso que durante estos últimos dos días se encuentra desarrollando sus planes de ingresos anuales para el final de la década, con inversiones millonarias que tiene a la electrificación y la autonomía como pilares principales. Por ejemplo, hasta 2025 desembolsará 35.000 millones de dólares para el desarrollo de vehículos completamente eléctricos y autónomos, que van de la mano con la idea de lanzar más de 30 modelos (electrificados) a nivel mundial.
Los temas que se debatirán son:
- El plan de GM para alcanzar el liderazgo en la participación del mercado de los vehículos eléctricos en Estados Unidos para 2025, al tiempo que aumenta sus ganancias de los vehículos con motor de combustión interna (ICE). El crecimiento de GM se verá impulsado por la plataforma modular de vehículos eléctricos Ultium, que la empresa ha desarrollado para lanzar una amplia cartera de vehículos eléctricos muy atractivos con componentes comunes y escalables. La gama de eléctricos impulsados por Ultium incluirá productos de gran volumen, como un crossover de Chevrolet con un precio aproximado de 30.000 dólares, crossovers de Buick, camiones de Chevrolet, GMC y HUMMER, así como vehículos eléctricos de Cadillac exquisitamente elaborados, como los próximos LYRIQ y CELESTIQ.
- La estrategia de doble plataforma Ultium más Ultifi de GM para ampliar agresivamente los servicios digitales y aumentar el valor de vida de sus vehículos. Ultifi es una plataforma de software de extremo a extremo diseñada para desbloquear nuevas experiencias en los vehículos y conectar la vida digital de los clientes. Ayudará a facilitar la entrega frecuente y fluida de funciones, aplicaciones y servicios definidos por software a los clientes por aire.
- Una mirada al interior del equipo global de Innovación y Crecimiento de GM, y a su misión de irrumpir en cualquier mercado en el que vea una oportunidad, y abrir nuevos mercados. GM gestiona una veintena de startups de distintos tamaños y niveles de desarrollo, algunas en fases iniciales, y otras como BrightDrop y OnStar Insurance que se están lanzando ahora.
- Planes para que más del 50% de la capacidad de fabricación de la compañía en Norteamérica y China permita la producción de vehículos eléctricos para 2030.
- El avance de cinco años hasta el 2025 del compromiso de GM de abastecerse de energía 100 por ciento renovable para las instalaciones de la empresa en EE.UU.
- Chevrolet ha ofrecido un nuevo avance de uno de los varios vehículos eléctricos basados en Ultium que está planeando: la pick-up Silverado EV, que hará su debut mundial el 5 de enero de 2022.
Además, GM comparte los primeros detalles de Ultra Cruise, un importante nuevo paso en la tecnología de asistencia a la conducción avanzada sin manos que se ofrecerá a partir de 2023. Diseñada para manejar el 95 por ciento de los escenarios de conducción en todas las carreteras pavimentadas de Estados Unidos y Canadá, con el tiempo creará una experiencia de conducción prácticamente de puerta a puerta con manos libres. Ultra Cruise se está desarrollando para ser el primer sistema avanzado de asistencia a la conducción del mercado, tanto por su capacidad como por su funcionamiento seguro.
Las actividades también incluirán inmersiones en productos y tecnología, entre ellas la oportunidad de subir y conducir el Hummer EV de GMC y la experiencia con Super Cruise, la tecnología avanzada de conducción sin manos de GM que se está ampliando a 22 modelos diferentes para 2023.
Otros debates tendrán como protagonistas a ejecutivos, desarrolladores de software e ingenieros que impulsan nuevas empresas, como BrightDrop, OnStar Insurance, Ultium Charge 360, el e-commerce y los servicios de suscripción.
