Renault se encuentra mostrando en Brasil su estrategia de electrificación de cara al año 2030. Allí, reveló diferentes modelos y mecánicas que ya vieron la luz en Europa y poco a poco deberían comenzar a llegar a Latinoamérica.
Para saber más detalles, hablamos con Bruno Vanel, director de desarrollo de producto de la marca del rombo y miembro del comité de administración de la compañía, quien le realizamos algunas consultas acerca de la actualidad en Sudamérica y los planes a futuro.
Por ejemplo, ante una eventual fabricación de un modelo completamente electrificado en la región, el directivo dijo: "la producción es muy temprana, porque no podemos encontrar un modelo de negocio. No es solo producir un nuevo modelo, sino también tener en cuenta todos los componentes (motores, baterías, etc)".
Además, también indicó que hay que pensar cómo queremos estar de cara a los próximos cinco a siete años, con el objetivo de llegar casi sin emisiones hacia 2030. Para eso, la tecnología E-Tech (híbrida) será el primer paso, para luego pasar a los 100 por ciento eléctricos.
Sabiendo que en Latinoamérica las pick-ups tienen una aprobación muy alta, también se le consultó si existe la chance de tener una camioneta completamente eléctrica (EV).
"Tenemos que pensar todos los tipos de segmentos. ¿Por qué no? Este es solo el primer paso que estamos considerando. No vamos a excluir ninguna categoría", contestó Vanel.
El ejecutivo también hizo hincapié en los desafíos que deberá atravesar Renault a lo largo de esta década, junto al proceso de electrificación. "Hay varios. Uno de las cosas importantes es que están con apetito de sustentabilidad, de vehículos eléctricos, pero al mismo tiempo tenemos que encontrar un balance favorable para encontrar los puntos más relevantes de los productos y ser más viable de que los usuarios compren un vehículo (eléctrico)".
"El desafío es encontrar cuándo va a ser el momento indicado para los autos eléctricos y observar el área impositiva, la infraestructura de recarga, entre otros. Estos son los principales desafíos", concluyó.
Renault tendría una pick-up eléctrica: ¿cuál es el desafío para la región?
Desde Brasil, Bruno Vanel, director de desarrollo de producto de la marca del rombo y miembro del comité de administración de la compañía, indicó varios de los planes de la firma francesa para Latinoamérica. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
El sucesor del VW Gol llegará con motor turbo y tendrá más de una versión
Ford presentó la nueva Ranger híbrida
El nuevo Ford Mustang ya se vende en la Argentina
Ya se produjeron 100 mil Fiat Fastback
El Citroën Basalt también tendrá una versión híbrida suave
César Milstein, mal alumno, judío y libertario
"Mentiroso" y "estás haciendo carrera": los cruces entre Juan Grabois y el libertario Fran Fijap, cara a cara en la TV
Se vienen lluvias pero el calor sigue aumentando en el AMBA
Los sorprendentes resultados de una nueva encuesta sobre la interna peronista
Kicillof, Guillermo Moreno y sectores ligados a Cristina Kirchner conmemoran por separado el Día de la Lealtad