Se acabó el misterio y Honda presentó la nueva generación del WR-V, un completamente inédito mini SUV que se aleja de las líneas del Fit para convertirse en un modelo con ADN propio.
Con este cambio, ya no estamos frente a una variante aventurera, sino que el renovado vehículo se encuentra basado en el concepto RS de la marca japonesa, mientras que en dimensiones se posicionará como un modelo más pequeño que el HR-V. Con .4.060 m de largo, 1.780 m de ancho, 1.608 m de alto y 2.485 m de distancia entre ejes, el inédtio WR-V buscará atacar a los sport utility de entrada, cada vez más populares en diferentes regiones del mundo.

La presentación fue realizada en Asia, pero se espera que también llegue a otros mercados como el sudamericano. En diseño, tiene líneas más "cuadradas" en relación a su antecesor, cuenta con pasaruedas bastante marcados, y un frente inspirado en el de sus hermanos mayores.

El interior es muy minimalista y sencillo, con una central multimedia de siete pulgadas y un instrumental de 4,2". El objetivo también fue apostar por un mayor nivel de seguridad y tecnología.
La motorización se encuentra conformada por un propulsor 1.5 litros de 121 CV y 14,8 kgm de torque, mientras que la transmisión es automática de tipo CVT. A continuación, observá las imágenes.
Honda presenta la nueva generación del WR-V: no es un Fit
El inédito modelo de la marca japonesa acaba de revelar el mini SUV que se posicionará como una alternativa más accesible frente al WR-V. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
Chery Arrizo 8 CSH vs Toyota Corolla: la nueva alternativa que busca desafiar al rey de los sedanes
El Ford Escort de Lady Di: cómo era el deportivo que manejaba la princesa Diana
Lancia Corse HF gritó campeón en el WRC2
En agosto volvieron a bajar las ventas de autos: la Hilux sigue imbatible
Por qué algunos autos gastan mucho más combustible en ciudad que en ruta
Pablo Aimar apuesta a la tierra: así será Estancia Vicentina, el nuevo barrio boutique que se lanza en Río Cuarto
Elecciones 2027: una encuesta midió el impacto de las probables fórmulas presidenciables y una dupla toma la delantera
Tomás Rebord se metió en la interna del peronismo: “Para mí Cristina Kirchner no es la conducción”
Cuánto gana un empleado que trabaja en McDonalds, Burger King o Mostaza en septiembre del 2026
Encuesta: Milei primero en imagen positiva, pero Cristina Kirchner con mejor diferencial