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Estos fueron los tres autos más vendidos de agosto
El Volkswagen Polo sorprendió, ingresando por primera vez en el año al podio mensual de los vehículos más elegidos del mercado.
Nicolas NeumanEl Volkswagen Polo sorprendió, ingresando por primera vez en el año al podio mensual de los vehículos más elegidos del mercado.
Nicolas NeumanSi bien ahora no sólo lleva este icónico nombre, sino que también suma la denominación "Pro", se espera que sea una de las estrellas del mercado mundial. Por el momento, se ofrece en China.
La versión GLI, más conocida por ser la variante deportiva, ya se comercializa en el país de América del Norte. Es importante recordar que a nuestro mercado llega importado desde el Estado mexicano.
La marca alemana puso en marcha parte de los desembolsos que tiene destinado de cara a 2028. ¿Qué modelos llegarían a nuestro país y cuál sería el futuro de Amarok y Taos?
La marca alemana se prepara para el lanzamiento de un nuevo modelo que se posicionará en la entrada de gama.
Se espera que sea una de las estrellas de 2025, aunque por el momento continúa en ensayos.
La versión Trendline es la de entrada de gama dentro la línea de la pick-up mediana. ¿Qué ofrece esta variante?
Dilan Bucchianeri LimaUn nuevo SUV mediano está por ser presentado en China, pero todo indicaría que tendrá alcance global. ¿Llegará a la Argentina?
General Motors ya renovó la pick-up mediana en Brasil (país donde se fabrica), pero próximamente debería desembarcar en el mercado nacional.
Dilan Bucchianeri LimaSe posicionará como uno de los modelos de entrada de gama a la marca, incluso sería más económico que Nivus.
Si bien estuvieron publicadas por unas horas, sirvieron para que se conozcan varios detalles de este modelo.
La decisión estaría tomada y la plataforma de este modelo sería la clave para permanecer en el mercado por los próximo 15 años.
El restyling de la pick-up nacional se presentará el próximo 6 de agosto, pero poco a poco comienzan a conocerse varios detalles de forma extraoficial.
En un mes con una tendencia de mercado a la baja, dos Sport Utility se colocaron entre los diez vehículos más vendidos en el sexto mes del año.
Nicolas NeumanLa pick-up fabricada en la terminal de Pacheco se renovará el próximo mes, aunque desde la automotriz publicaron algunos adelantos.
El crossover compacto se actualizará de cara al próximo año. Además, se esperan más versiones y configuraciones mecánicas.
Te mostramos las camionetas que ofrecen al menos una mecánica con seis cilindros en V, teniendo en cuenta todos los segmentos.
Dilan Bucchianeri LimaLa marca alemana se prepara para lanzar un pequeño sport utility que se ubicará en un nivel inferior a Nivus.
El sedán mediano se acaba de renovar, aunque por el momento se ofrecerá en Estados Unidos y México. Es probable que llegue a la Argentina en el próximo tiempo.
La marca alemana desembarcará en un segmento que desde hace tiempo lo sigue de cerca. A su vez, también reforzará la producción de su sedán compacto.
Si bien la posibilidad es lejana, se realizó una proyección sobre como sería una variante familiar.
La marca alemana se encuentra desarrollando un nuevo hatch "accesible" con energía limpia.
El SUV compacto adoptará su rediseño de mitad de vida y se espera que llegue a la Argentina. Por el momento, solo lo podemos ver en el sitio oficial de la marca en Brasil.
La marca actualizó las condiciones comerciales de la “VW Weeks” en nuestro país con financiación a tasa 0%.
El Proyecto Tarok fue cancelado, pero al parecer tiene un desarrollo sustituto que dará vida a una camioneta de similares características.
El SUV se prepara para su renovación de mitad de vida. Contará con novedades estéticas y de equipamiento.
El hatchback se despidió hace poco tiempo, pero los dueños de algunas unidades tomaron el rediseño de la pick-up para darle una "nueva identidad".
Inspirado en el Tayron chino, el SUV se globalizará y llegará a diferentes mercados del mundo.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
El crossover coupé recibirá su primer restyling e incorporará una motorización más potente. Todavía no hay detalles oficiales.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
El pequeño modelo contaría con un sustituto en 2027. El nombre de este auto sería ID.1.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Saveiro, Amarok V6 y Taos.
Se trata de la versión de entrada de gama de la marca alemana. Reemplazante del Gol, ¿cómo se posiciona?
La inteligencia artificial avanza a paso firme y en esta ocasión le consultamos acerca de los modelos producidos en nuestro país a lo largo de la historia. Hubo grandes ausentes según el ránking de este sistema.
Se trata de una mecánica turboalimentada 1.5 litros que sería adoptada por diferentes modelos de la firma de Wolfsburgo.
La camioneta producida en Pacheco desplazó del trono de su segmento a la Amarok.
La versión Comfortline es muy atractiva para aquellos que quieran mucha potencia sin desembolsar "tanto dinero".
Durante el mes de febrero se patentaron 24.811 vehículos, 26,9 por ciento menos que en enero y 18,7 por ciento menos que en febrero de 2023.
Será más económica que la Track y contará con una configuración particular en el chasis.
Se trata de un modelo conceptual que se lo conoció como EA 276 y sirvió como inspiración al hatchback que hoy conocemos.
Este sedán mediano es uno de los pocos que continúan en el mercado nacional. Sin embargo, sólo se ofrece en su versión deportiva.
La firma alemana no tendrá una camioneta en el mercado estadounidense (tampoco en Canadá). Así se hunde la idea de desembarcar en nuevos segmentos.
Con un desembolso millonario, la marca alemana buscará dar vida a una camioneta que se posicionará como una alternativa más pequeña que Amarok.
Con más de 1.800 millones de dólares de inversión, la firma de Wolfsburgo dio a conocer su plan de cara a 2028 en Brasil. Obviamente impactará en Argentina (varios modelos se ofrecerán aquí).
Todavía no hay detalles oficiales al respecto, pero todo indicaría que la firma alemana presentará un modelo que podría tener el mismo nombre con silueta SUV, según una cuenta de Instagram de Taubaté (lugar donde se fabricaba este auto).
Con el objetivo de tener un sedán de entrada de gama, no sería una idea descabellada apostar por una variante accesible con menor equipamiento.
La variante de entrada de gama denominada Trendline se ofrece con tracción 4x2 y 4x4. Enterate cuáles son los precios "oficiales".
La variante carrozada de la exitosa pick-up de la firma alemana estuvo en proyecto, pero nunca llegó a concretarse.
La firma alemana lanzó una campaña de recall por un imperfecto qué podría poner en riesgo la vida de sus pasajeros.