Volkswagen reveló la primera imagen oficial del sucesor del Gol
La marca alemana se prepara para uno de los lanzamientos más esperados de esta década.
La marca alemana se prepara para uno de los lanzamientos más esperados de esta década.
La marca alemana puso en marcha parte de los desembolsos que tiene destinado de cara a 2028. ¿Qué modelos llegarían a nuestro país y cuál sería el futuro de Amarok y Taos?
La marca alemana se prepara para el lanzamiento de un nuevo modelo que se posicionará en la entrada de gama.
Se trata de una edición limitada cuyo lanzamiento sirve como antesala a la nueva generación que verá la luz en 2025.
Se posicionará como uno de los modelos de entrada de gama a la marca, incluso sería más económico que Nivus.
La marca alemana se prepara para lanzar un pequeño sport utility que se ubicará en un nivel inferior a Nivus.
Se espera que el lanzamiento en nuestro país del nuevo SUV ocurra a principios de julio.
Desde su lanzamiento en 2007, se han vendido más de 7 millones de unidades, y desde 2017 es el modelo más vendido de la marca a nivel mundial.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
Sorpresivamente, el Chevrolet Tracker quedó fuera del podio de su segmento en el segundo mes de 2024.
El pequeño sport utility se posicionará en la entrada de gama de la firma checa, aunque su socia (alemana) también tendrá un modelo gemelo producido en Brasil.
Las luces se las lleva un modelo que retorna luego de mucho tiempo al podio de su segmento.
Todavía no hay detalles oficiales al respecto, pero todo indicaría que la firma alemana presentará un modelo que podría tener el mismo nombre con silueta SUV, según una cuenta de Instagram de Taubaté (lugar donde se fabricaba este auto).
La variante carrozada de la exitosa pick-up de la firma alemana estuvo en proyecto, pero nunca llegó a concretarse.
El hatchback parecería no haberse despedido, ya que se espera que regrese con una nueva generación. Todo indicaría que la información es cierta, pero la denominación sería otra.
La firma alemana registró un buen año y se colocó como la segunda marca más elegida por los argentinos.
El modelo de producción nacional se llevó la corona de su segmento, siendo escoltado por el Volkswagen Taos y Toyota Corolla Cross.
La marca alemana lanzó la nueva generación de la pick-up mediana, pero teniendo en cuenta que se encuentra basada en la Ford Ranger, ¿habrá lugar para un SUV basado en el Everest?
La marca del óvalo se prepara para presentar un referente que marcará un antes y un después para la línea de modelos.
Producto de la alianza entre la firma germana y Ford, un modelo hermano del Everest sería una de las posibilidades.
El hatchback compacto podría regresar al mercado en forma de sport utility para posicionarse en la entrada de gama a la marca.
La firma del óvalo tendrá nuevos modelos desarrolados junto a la automotriz alemana. Con plataforma MEB podrían ser los reemplazantes de varios autos muy conocidos.
Las unidades de exportación dispondrán de un bloque motor diferente. ¿Se venderá también en nuestro país o es un ciclo terminado?
La firma presentó un teaser de cómo serán los futuros modelos que se lanzarán a partir de 2026. A continuación, conocelos en detalle.
El pequeño modelo compacto se despedirá hacia fines de este año y se espera que a pesar de cerrar un ciclo, regrese en un futuro cercano con otro tipo de silueta.