Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

La marca alemana está decidida a apurar los tiempos para el lanzamiento, inicialmente en Europa, del que será el reemplazante del e-Up! Galería de fotos

Redacción Parabrisas

Cada vez falta menos. Muchas de las grandes ciudades del Globo, especialmente las capitales europeas más importantes, están en plena cuanta regresiva para prohibir el ingreso de vehículos equipados con motores de combustión interna.

Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

La señal de alarma más reciente la dio Londres cuando decretó el 2023 como el año en el que se implementará esa restricción.

Este anuncio, muchos otros anteriores y, en especial, la entrada en vigencia a partir de 2025, de nuevas regulaciones anticontaminación en el Viejo Continente, impulsan a las terminales a apurar los procesos de desarrollo de los vehículos con los cuales cumplir esas exigencias legales.

Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

Volkswagen, ya se sabe, avanza con un plan masivo de electrificación de su cartera de productos con los modelos de la línea ID, una familia de vehículos ciento por ciento eléctricos de los cuales ya hemos conocido los denominados ID.3 e ID.4, aunque también las redes y los sitios web especializados se han ocupado de hacer trascender otros que, eventualmente, podrían completar esa oferta.

Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

Volkswagen ID.1, el más pequeño

La novedad ahora viene de la mano del que será el más pequeño de esa familia eléctrica, y, tal vez, el que será el más importante en términos de volumen.

Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

Se trata del ID.1, modelo que será el reemplazante del actual e-Up! y que se espera sea el que represente el cambio definitivo hacia la movilidad ciento por ciento eléctrica en las ciudades, ya que la estrategia de la marca alemana sería comercializarlo a precios accesibles (estiman entre 20.000 y 25.000 euros).

Volkswagen acelera el desarrollo del ID.1, su auto eléctrico el más pequeño

El VW ID.1 es fruto del proyecto denominado Small BEV (Battery Electric Vehicle), toma como fuente de diseño la estética del actual Polo pero utilizando la plataforma MEB-Lite (MEB-Entry), modificada a partir de la MEB del ID.3 y del ID.4, para dar lugar a modelos con una menor distancia entre ejes.

Podrá recibir paquetes de baterías de hasta 45 kWh.

Según estimaciones, el Volkswagen ID.1 llegaría al mercado en 2023, iniciando una oferta que complementaría rápidamente con un derivado con silueta de SUV bautizado ID.2.

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