Volkswagen presentó la “VW Weeks”: ¿En qué consiste?
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6.
La campaña incluye a los modelos Nivus, T-Cross, Saveiro, Amarok V6 y Taos.
El SUV compacto buscará consolidarse en una categoría muy popular a nivel regional. Tiene un diseño bastante parecido al de otros modelos de la marca.
Se trata de una mecánica turboalimentada 1.5 litros que sería adoptada por diferentes modelos de la firma de Wolfsburgo.
Geraldo Alckmin reveló que la marca japonesa realizará un desembolso millonario de cara a los próximos años.
La camioneta se fabricaría en Sorocaba (Brasil), aunque primero se presentaría el Yaris Cross, un SUV compacto que buscará batallar en un segmento más que competitivo.
El SUV mediano de la firma nipona iba a tener una variante para una mayor cantidad de ocupantes. La presentación se iba a llevar a cabo en 2026.
Se trata de un restyling que podría llegar este año a nuestra región.
Una nueva versión se suma a la gama del SUV con una mecánica renovada.
Así lo confirmó el medio brasileño Autos Segredos. Por el momento se encuentra en desarrollo y al parecer se producirá en Brasil en la misma planta del Corolla y su hermano SUV.
Dilan Bucchianeri LimaEl modelo de producción nacional se llevó la corona de su segmento, siendo escoltado por el Volkswagen Taos y Toyota Corolla Cross.
El SUV compacto será producido en Brasil, pero en algunos países comenzó a sustituir al exitoso cinco puertas. ¿Sucederá lo mismo en Sudamérica?
El vehículo producido en la planta santafesina de Alvear se consolidó como el modelo más elegido de su segmento en el décimo mes del año.
El SUV mediano es uno de los modelos más vendidos de la firma japonesa a nivel mundial. Con los recientes cambios, ¿habrá novedades en Argentina?
El SUV compacto adoptará su restyling de mitad de vida con un diseño prácticamente idéntico al del Viejo Continente.
Se trata del SUV compacto que la marca japonesa fabricará en Brasil para abastecer a toda la región. Tras su presentación en Indonesia, se espera que desembarque en nuestro país entre 2024 y 2025.
Dilan Bucchianeri LimaLa gama del SUV se actualiza con la versión Nightshade para 2024. Con una motorización más potente y cambios estéticos, ¿tendrá alguna injerencia en el modelo ofrecido en Argentina?
Con actualizaciones estéticas y de equipamiento, se espera que el facelift llegue a la Argentina en 2024. ¿Qué te parece?
Destronó al Toyota Corolla Cross con más de 1.500 unidades vendidas en el octavo mes del año. A continuación, conocé los principales detalles.
El SUV será el primero en el segmento compacto para la marca en nuestra región. Se fabricará en Brasil y llegará a la Argentina.
El modelo japonés se quedó con el segmento, siendo escoltado por el Volkswagen Taos a tan solo 20 unidades.
Actualizaciones en las motorizaciones, más tecnología y seguridad son algunas de las modificaciones que incorporará el SUV mediano. ¿Se viene un cambio de diseño?
El SUV compacto se renovó a comienzos de este mes y se espera que llegue a la Argentina de cara al año que viene. Por el momento, no hay datos oficiales.
Dilan Bucchianeri LimaEl SUV compacto fue rediseñado con actualizaciones estéticas y de equipamiento. Se espera que a nuestro país llegue en 2024.
Se posicionará por debajo del Corolla Cross y se fabricará en Brasil para abastecer a toda la región. ¿Tiene fecha confirmada o aproximada?
Se trata del SUV compacto que lanzará la marca japonesa el año que viene en diferentes mercados. Se producirá en Brasil y llegará a la Argentina.
Es uno de los modelos más vendidos de su segmento en nuestro país. A continuación, conocé sus principales detalles y valor en nuestro mercado.
Al parecer, la automotriz planea contar con un sport utility, probablemente con bastidores, que sea más económico que el hermano carrozado de la Hilux.
Se espera que tarde o temprano un SUV compacto desembarque en la región. La firma nipona aún no tiene un referente en esta categoría.
La firma nipona reveló el SUV compacto que se producirá en nuestra región y llegará a la Argentina. Se encuentra basado en la nueva generación del Yaris sedán.
El SUV compacto ya circula sin cobertores con una gran renovación estética, principalmente frontal. Se espera que llegue a la Argentina.
La marca japonesa se prepara para producir un compacto híbrido en Brasil que desembarque en diferentes países de la región.
La marca japonesa prepara un nuevo sport utility para competir en un segmento más que caliente. Hasta ahora, la automotriz no tiene un referente.
El sedán se prepara para recibir un restyling de mitad de vida, mientras que el SUV adoptará pocas actualizaciones este año.
El SUV mediano es uno de los más elegidos, pero según las últimas novedades, también contará con una variante con una tercera fila de asientos.
El SUV de la firma alemana sufrirá un lavado de cara, mientras que su lanzamiento estaría previsto para finales de 2023 o principios de 2024.
El SUV mediano podría aumentar su extensión para ofrecer una tercera fila para ocupantes en su interior. ¿Llegará a la Argentina?
El SUV compacto se renovará de cara al próximo año. Mientras esperamos por más detalles, las recreaciones no tardaron en llegar.
En las cifras de ventas que nos dejó enero, ambos modelos fueron los más elegidos de su segmento. A continuación, conocelos en detalle.
El sport utility se sumará a uno de los segmentos más competitivos de la región (compacto) y buscará ser una alternativa frente al hatchback, mediante una silueta diferente.
El sport utility mediano estará disponible en nuestro mercado. Basado en la última generación del Civic, desembarcará en un segmento más que competitivo.
Ambos sport utility fueron los más elegidos del 2022 en el mercado argentino. ¿Qué ofrece cada uno de estos modelos?
Será la variante de entrada para el SUV, por debajo de la Highline y Comfortline. Con motor menos potente 170 TSI, pretende ser una alternativa competitiva.
Con el gran avance que ha tenido en diferentes mercados el sport utility, los números del sedán y el hatchback son muy altos, pero comienzan a bajar.
La automotriz se encuentra desarrollando un modelo derivado del Yaris Cross para el mercado asiático que podría ser fabricado en la planta brasileña de Sorocaba.
Recientemente revelado en Oceanía, posee modificaciones similares a las que adoptó este año el restyling del Corolla.
Será el primer sport utility de la marca japonesa de esta categoría en llegar a nuestro mercado. Se producirá en Brasil para abastecer a toda la región.
Producido en Brasil y montado sobre la nueva plataforma del Yaris, el sport utility comienza a dar sus primeros para dar vida a este desarrollo.
Según una etiqueta de energía fotografiada en Brasil, el nuevo SUV compacto consumirá más combustible que su hermano menor y parte de la competencia.
El SUV compacto recibirá su rediseño de mitad de vida para seguir enfrentando a una competencia cada vez más agresiva.