El sedán de la marca japonesa tendría su debut mundial en la segunda mitad del año que viene. El diseño estaría inspirado en modelos como el Camry o el Crown.
El sedán adoptó algunas modificaciones de cara al próximo año. La variante GR Sport fue la que más cambios sufrió.
La variante con estética deportiva del sedán de la marca japonesa tendrá un rediseño más.
El sedán tendría otra configuración para no desproteger a aquellos clientes que se inclinaban por el Yaris cuatro puertas.
En lo que va de este año, se comercializaron más de 43 mil planes, superando en un 14 por ciento lo alcanzado en el 2023.
La firma nipona disminuyó los valores de varios autos nacionales e importados.
La marca japonesa piensa en la siguiente generación del sedán y la eficiencia mecánica será un punto clave.
En un mes con una tendencia de mercado a la baja, dos Sport Utility se colocaron entre los diez vehículos más vendidos en el sexto mes del año.
Nicolas Neuman
Con diseño renovado y el paquete de seguridad de serie Toyota Safety Sense en toda la gama.
El SUV se renovó y sumó equipamiento para batallar en un segmento más que competitivo.
El SUV mediano se actualizará y contará con varias modificaciones estéticas, sumado a un mayor nivel de equipamiento.
El SUV mediano se actualizará próximamente y aplicará la misma fórmula que el sedán en 2023. Mejoras de consumo y más tecnología.
Con una diferencia menor a 400 vehículos, la pick-up quedó relegada a la cuarta posición como el modelo más elegido del mes.
El SUV mediano de la firma nipona iba a tener una variante para una mayor cantidad de ocupantes. La presentación se iba a llevar a cabo en 2026.
Se trata de un restyling que podría llegar este año a nuestra región.
Así lo confirmó el medio brasileño Autos Segredos. Por el momento se encuentra en desarrollo y al parecer se producirá en Brasil en la misma planta del Corolla y su hermano SUV.
Dilan Bucchianeri Lima
Para derribar uno de los mitos de la variante ecológica del sedán realizamos una comparación con la configuración brasileña.
Dilan Bucchianeri Lima
El sedán fue otra de las víctimas del avance SUV, pero el año pasado concluyó con "saldo a favor" en su categoría.
Con más de 50 años de producción ininterrumpida a nivel mundial, el sedán alcanzó recientemente las 53 millones de unidades producidas.
El gigante automotriz anunció la hazaña conseguida luego de casi 90 años de producción ininterrumpida. ¿Sabés cuál es el modelo más vendido de la historia?
La variante con estética deportiva del icónico sedán ya se ofrece en nuestro país. Posee novedades tecnológicas y de equipamiento.
El vehículo producido en la planta santafesina de Alvear se consolidó como el modelo más elegido de su segmento en el décimo mes del año.
El sedán adoptó un leve restyling, aunque incorporó no sólo cambios estéticos, sino también de equipamiento. Más seguridad y tecnología.
El SUV mediano es uno de los modelos más vendidos de la firma japonesa a nivel mundial. Con los recientes cambios, ¿habrá novedades en Argentina?
La gama del SUV se actualiza con la versión Nightshade para 2024. Con una motorización más potente y cambios estéticos, ¿tendrá alguna injerencia en el modelo ofrecido en Argentina?
La firma japonesa renovó la gama de su variante Gazoo Racing en Estados Unidos para 2024 y a continuación te contamos todos sus detalles.
El rediseño de mitad de vida del famoso sedán fue revelado por la marca japonesa. A continuación, enterate los principales detalles.
El rediseño de mitad de vida fue visto en Brasil, país donde se produce. Se espera que llegue en los próximos meses a la Argentina.
Destronó al Toyota Corolla Cross con más de 1.500 unidades vendidas en el octavo mes del año. A continuación, conocé los principales detalles.
El modelo japonés se quedó con el segmento, siendo escoltado por el Volkswagen Taos a tan solo 20 unidades.
Todavía está en análisis, pero la idea sería lanzar una nueva camioneta que se posicione un escalón por debajo del Hilux.
La marca nipona estaría analizando sumarse a un segmento en pleno ascenso. Por ahora, no hay nada confirmado pero próximamente se conocerían novedadess.
Actualizaciones en las motorizaciones, más tecnología y seguridad son algunas de las modificaciones que incorporará el SUV mediano. ¿Se viene un cambio de diseño?
La marca japonesa se prepara para producir un compacto híbrido en Brasil que desembarque en diferentes países de la región.
El icónico sedán sufrirá un rediseño de mitad de vida del que se espera presente una motorización más competitiva.
Es la línea más vendida de la historia automotriz con más de 50 millones de unidades matriculadas. ¿En qué están pensando de cara a los próximos años?
El sedán se prepara para recibir un restyling de mitad de vida, mientras que el SUV adoptará pocas actualizaciones este año.
El SUV mediano es uno de los más elegidos, pero según las últimas novedades, también contará con una variante con una tercera fila de asientos.
El SUV mediano podría aumentar su extensión para ofrecer una tercera fila para ocupantes en su interior. ¿Llegará a la Argentina?
Una de las ventajas por las que se lo conoce al sedán mediano será adoptada por la exitosa pick-up de la marca japonesa.
El cierre del año que acaba de decir adiós da cuenta de una mejora en el volumen de patentamiento de unidades a estrenar. ¿Cuáles fueron los modelos más elegidos por los compradores locales?
