Toyota no producirá un "Corolla Cross de siete asientos"
El SUV mediano de la firma nipona iba a tener una variante para una mayor cantidad de ocupantes. La presentación se iba a llevar a cabo en 2026.
El SUV mediano de la firma nipona iba a tener una variante para una mayor cantidad de ocupantes. La presentación se iba a llevar a cabo en 2026.
Se trata de un restyling que podría llegar este año a nuestra región.
Así lo confirmó el medio brasileño Autos Segredos. Por el momento se encuentra en desarrollo y al parecer se producirá en Brasil en la misma planta del Corolla y su hermano SUV.
Dilan Bucchianeri LimaPara derribar uno de los mitos de la variante ecológica del sedán realizamos una comparación con la configuración brasileña.
Dilan Bucchianeri LimaEl sedán fue otra de las víctimas del avance SUV, pero el año pasado concluyó con "saldo a favor" en su categoría.
Con más de 50 años de producción ininterrumpida a nivel mundial, el sedán alcanzó recientemente las 53 millones de unidades producidas.
El gigante automotriz anunció la hazaña conseguida luego de casi 90 años de producción ininterrumpida. ¿Sabés cuál es el modelo más vendido de la historia?
La variante con estética deportiva del icónico sedán ya se ofrece en nuestro país. Posee novedades tecnológicas y de equipamiento.
El vehículo producido en la planta santafesina de Alvear se consolidó como el modelo más elegido de su segmento en el décimo mes del año.
El sedán adoptó un leve restyling, aunque incorporó no sólo cambios estéticos, sino también de equipamiento. Más seguridad y tecnología.
El SUV mediano es uno de los modelos más vendidos de la firma japonesa a nivel mundial. Con los recientes cambios, ¿habrá novedades en Argentina?
La gama del SUV se actualiza con la versión Nightshade para 2024. Con una motorización más potente y cambios estéticos, ¿tendrá alguna injerencia en el modelo ofrecido en Argentina?
La firma japonesa renovó la gama de su variante Gazoo Racing en Estados Unidos para 2024 y a continuación te contamos todos sus detalles.
El rediseño de mitad de vida del famoso sedán fue revelado por la marca japonesa. A continuación, enterate los principales detalles.
El rediseño de mitad de vida fue visto en Brasil, país donde se produce. Se espera que llegue en los próximos meses a la Argentina.
Destronó al Toyota Corolla Cross con más de 1.500 unidades vendidas en el octavo mes del año. A continuación, conocé los principales detalles.
El modelo japonés se quedó con el segmento, siendo escoltado por el Volkswagen Taos a tan solo 20 unidades.
Todavía está en análisis, pero la idea sería lanzar una nueva camioneta que se posicione un escalón por debajo del Hilux.
La marca nipona estaría analizando sumarse a un segmento en pleno ascenso. Por ahora, no hay nada confirmado pero próximamente se conocerían novedadess.
Actualizaciones en las motorizaciones, más tecnología y seguridad son algunas de las modificaciones que incorporará el SUV mediano. ¿Se viene un cambio de diseño?
La marca japonesa se prepara para producir un compacto híbrido en Brasil que desembarque en diferentes países de la región.
El icónico sedán sufrirá un rediseño de mitad de vida del que se espera presente una motorización más competitiva.
Es la línea más vendida de la historia automotriz con más de 50 millones de unidades matriculadas. ¿En qué están pensando de cara a los próximos años?
El sedán se prepara para recibir un restyling de mitad de vida, mientras que el SUV adoptará pocas actualizaciones este año.
El SUV mediano es uno de los más elegidos, pero según las últimas novedades, también contará con una variante con una tercera fila de asientos.
El SUV mediano podría aumentar su extensión para ofrecer una tercera fila para ocupantes en su interior. ¿Llegará a la Argentina?
Una de las ventajas por las que se lo conoce al sedán mediano será adoptada por la exitosa pick-up de la marca japonesa.
El cierre del año que acaba de decir adiós da cuenta de una mejora en el volumen de patentamiento de unidades a estrenar. ¿Cuáles fueron los modelos más elegidos por los compradores locales?
El sport utility mediano estará disponible en nuestro mercado. Basado en la última generación del Civic, desembarcará en un segmento más que competitivo.
Ambos sport utility fueron los más elegidos del 2022 en el mercado argentino. ¿Qué ofrece cada uno de estos modelos?
El sedán se presentaría entre enero y febrero en Brasil importado desde Japón. ¿Llegará a la Argentina para competir contra el Toyota Corolla?
Con el gran avance que ha tenido en diferentes mercados el sport utility, los números del sedán y el hatchback son muy altos, pero comienzan a bajar.
Recientemente revelado en Oceanía, posee modificaciones similares a las que adoptó este año el restyling del Corolla.
El sedán mediano se prepara para actualizar la potencia de la mecánica y entregar una mayor cantidad de caballos.
La firma japonesa reveló los principales detalles del famoso mediano con una renovación muy atractiva. A continuación, mirá los principales detalles.
Se espera que poco a poco haya más modelos con este tipo de tecnologías. A su vez, por el momento la automotriz no posee un SUV en este segmento.
El reciente sport utility de la marca japonesa llegaría en 2023 para batallar en un segmento más que competitivo.
Conocido por el código D22, el próximo sport utility será hermano del inédito Yaris para mercados emergentes (desembarcaría en nuestro país).
La marca nipona eliminó de su gama actual a una de sus variantes de mitad de gama. De este modo, casi todas las configuraciones son de transmisión automática.
Dilan Bucchianeri LimaUno de los segmentos que viene creciendo a paso firme es el de las camionetas que se ubican entre las livianas y las medianas.
El sedán que llega a la Argentina importado de Brasil recibirá varias modificaciones de cara al próximo tiempo. A continuación, enterate todos los detalles.
El próximo sport utility de la firma japonesa será desarrollado en conjunto con Suzuki y estará destinado para mercados emergentes.
El inédito SUV mediano estará basado en el Civic y será el encargado de enfrentar a su archirrival nipón. ¿Llega en 2023?
El sedán de la marca japonesa se prepara para adoptar su renovación de mitad de vida. A continuación, mirá los principales detalles.
Haval lanzará un nuevo modelo que podría producirse en la región y tratará de hacerle frente al exitoso sport utility mediano híbrido de la firma japonesa.
El rediseño del sedán mediano llegará en el próximo tiempo con novedades estéticas y de equipamiento. ¿Sumará cambios mecánicos?
El SUV de la marca japonesa ya se encuentra disponible en nuestro mercado en su versión "Sport". A continuación, conocé sus principales características.
La firma japonesa realizará un desembolso de 50 millones de reales (casi 10 millones y medio de dólares) para renovar el clásico sedán producido en Brasil.