jueves 6 de mayo de 2021
NOVEDADES | 13-03-2020 06:18

¿Cuáles son las pick-ups medianas automáticas más "económicas"?

Chevrolet presentó en Expoagro una versión más barata de la S10 4x4 con transmisión AT y se disparó la polémica: ¿es acaso la más accesible del mercado?

En el marco de una nueva edición de Expoagro realizado entre el martes pasado (10) y hoy en el Predio Ferial del kilómetro 225 de la Ruta Nacional 9, en San Nicolás de Los Arroyos, provincia de Buenos Aires, Chevrolet aprovechó para mostrar sus novedades. Entre ellas, la nueva pick-up S10, versión LT cabina doble con transmisión automática de seis velocidades y tracción integral, una variante muy interesante y competitiva.

La camioneta posee un motor 2.8 turbodiésel con 200 CV con un torque de 51 Kgm. El diseño exterior presenta llantas de aleación de 16’’ y manijas de puerta color carrocería. En su interior se destaca el confort con apoyabrazos central, aire acondicionado manual, tapizado de tela, dirección eléctrica, control de velocidad crucero, computadora de a bordo y MyLink con pantalla táctil de 7’.

En materia de seguridad, incorpora control de ascenso y descenso, control de estabilidad y tracción, airbags frontales y faros antiniebla, brindando protección en el manejo y colaborando en la prevención de accidentes. El precio de la S10 LT 4x4 AT es de 2.014.900 pesos.

En comparación con las pick-ups más económicas en ofrecer caja automática, se destaca la Toyota Hilux cabina doble SRV con motor 2.8 turbodiésel de 177 CV a 2.377.100 pesos, aunque esta versión corresponde a la tracción simple (S10 no tiene una versión 4x2 con esta transmisión). Si se tiene en cuenta la misma variante pero 4x4, el precio asciende a 2.531.600 pesos (también se encuentra presente la versión SRX 4x2 a 2.479.400 pesos). Los valores corresponden al sitio oficial Toyota.

Ford ofrece la Ranger XLS 4x2 AT cabina doble, con impulsor 3.2 Puma turbodiésel de 200 CV a un precio de 2.495.800 pesos. En cambio, la variante de tracción integral con transmisión automática más económica del óvalo es la XLT con la misma motorización, que se ofrece a un costo de 3.010.900 pesos. Esta versión, también se encuentra presente con tracción simple a un valor de 2.735.600 pesos. En el caso de la firma estadounidense, los precios revelados corresponden a la guía oficial de precios de la última edición de Parabrisas, ya que la marca no tiene ningún valor publicado en el sitio web.

Volkswagen ofrece la Amarok más barata con caja automática a un precio de 2.444.900 pesos. Se trata de la versión Comfortline cabina doble 4x2 con motor 2.0 TDi de 180 CV. Con el mismo propulsor pero en versión Highline, la variante 4x4 más accesible está disponible en 3.276.000 pesos (Highline 4x2 AT - 2.838.700 pesos). Los valores pertenecen al sitio oficial de la marca alemana.

Nissan, otra de las marcas que fabrica una pick-up en Argentina, realiza una fuerte apuesta en el país con Frontier, aunque con excepción de la versión más equipada (LE de tracción integral con motor 2.3 bi-turbo de 190 CV), la transmisión automática es un faltante dentro de la gama de la camioneta. Según el sitio de la firma nipona, la variante "full" tiene un precio de 2.767.400 pesos, ya que por el momento tiene una bonificación de 300.000 pesos (3.067.400 pesos - valor real).

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Dilan Bucchianeri Lima

Dilan Bucchianeri Lima

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