El sistema de propulsión ofrece un torque de 71 kgm, así como 281 CV de potencia y hasta 52 km de conducción urbana en modo eléctrico.
El SUV derivado de la Ranger ya se encuentra disponible en Argentina con una propuesta muy atractiva.
La segunda generación se produce en Sudáfrica junto a la Ranger, pero todavía no se sabe si seguirá con la misma estrategia en los próximos años y mucho menos si desarrollan una variante completamente eléctrica.
La pick-up mediana buscaría otro motor que mejore aún más el rendimiento de la variante Gazoo Racing. Habría que esperar a la próxima generación, modelo que ya fue visto en pruebas.
Este importante hito industrial completa un programa de inversiones en Argentina por 660 millones de dólares.
Uno de los íconos todoterreno cumplió más de una década en el mercado mundial. Cada vez, la familia se expande más.
Los europeos compraron 60.400 Ranger el año pasado, lo que supuso un aumento interanual del 4 por ciento.
La pick-up de la marca japonesa se prepara para un año de fuerte competencia. En enero quedó en el tercer lugar, pero todavía quedan 11 meses por delante.
El proyecto nació como un concepto de un auto de carreras rápido y de largo recorrido en el desierto.
El SUV basado en la Ranger estará disponible este año. Mayor potencia que la pick-up, alto nivel de comfort y capacidades todoterreno.
Ambas pick-up fueron puestas a prueba por el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe. A continuación, te contamos los resultados.
Esta nueva variante de la pick-up fabricada en Pacheco ofrece varios detalles en tonalidad oscura y está basada en la opción XLS, permitiendo combinar ahora un mejor nivel de equipamiento con el motor 2.0 turbodiésel, tracción 4x4 y transmisión manual.
Alejandro Cortina
A falta de un mes para el cierre del año, tres modelos se encuentran en la lucha por convertirse en el auto más elegido del 2024 por los argentinos.
Nicolas Neuman
La marca alemana comenzó a ofrecer la verdadera evolución de la pick-up mediana. De esta manera, el modelo nacional pierde una cuota de mercado.
La firma del óvalo aumentará la fabricación de unidades y generará más puestos de trabajo.
La marca del óvalo reveló varias noticias de algunos utilitarios en la feria de transporte más importante de Sudamérica.
La pick-up producida en la planta de Pacheco tiene una versión que no cuenta con las plazas traseras, pero por el momento no se ofrecerá en nuestro mercado.
El Fiat Cronos perdió la corona como vehículo más vendido del 2024. ¿Podrá recuperarla?
Nicolas Neuman
Su producción será limitada y las primeras unidades llegarán en 2025.
Uno de los elementos característicos tenidos en cuenta por la Ford Ranger será adoptado por la futura apuesta de la firma surcoreana.
Al igual que Toyota, la marca del óvalo optó por rebajas del 3 y el 2 por ciento.
El Volkswagen Polo sorprendió, ingresando por primera vez en el año al podio mensual de los vehículos más elegidos del mercado.
Nicolas Neuman
La pick-up mediana se prepara para tener una variante completamente electrificada, aunque todavía habrá que esperar.
La pick-up del óvalo tiene una nueva configuración enfocada en la estética (opaca), pero con el motor menos potente de la gama.
La marca del óvalo presentó una variante que poco a poco va ganando terreno en los diferentes modelos de la compañía.
El arribo de la división a la región forma parte del proyecto global de expansión de sus operaciones.
El Fiat Cronos volvió a quedar fuera del podio de los vehículos más elegidos por los argentinos a nivel mensual.
Nicolas Neuman
La pick-up comienza a imponerse a paso firme, pero según medios extranjeros, desde la marca ya estarían pensando en el rediseño de mitad de vida.
La pick-up mediana contará con una variante inédita en el país vecino. ¿Correrá la misma suerte en nuestro mercado?
Del 13 al 28 de julio, la Costa Atlántica será el escenario donde la marca exhibirá sus últimos lanzamientos y ofrecerá experiencias off-road.
El Fiat Cronos se recuperó luego de meses de caída libre, mientras que la Volkswagen Amarok registró uno de sus peores meses en el año.
Nicolas Neuman
Te mostramos las camionetas que ofrecen al menos una mecánica con seis cilindros en V, teniendo en cuenta todos los segmentos.
Dilan Bucchianeri Lima
Con un desembolso de 80 millones de dólares que se suman a los 580 (millones) para reacondicionar la planta de Pacheco y producir la pick-up mediana, ahora la terminal también fabricará los impulsores Lion V6 y Panther.
La camioneta producida en Zárate también se consagró como el vehículo más elegido por los argentinos durante el último mes.
Nicolas Neuman
Te mostramos un listado con las camionetas con mayor cantidad de caballos de este segmento. Variantes nacionales e importadas.
Dilan Bucchianeri Lima
La pick-up de la marca del óvalo sigue cosechando logros dentro del mercado automotor nacional.
La camioneta producida en Zárate mantuvo la corona de su segmento por segundo mes consecutivo.
La prensa especializada dio su veredicto para seleccionar a la pick-up de la marca del óvalo como la ganadora del máximo galardón.
La prensa especializada dio su veredicto para seleccionar a la pick-up de la marca del óvalo como la ganadora del máximo galardón.
El SUV sería uno de los candidatos para ser producido en Pacheco. Competiría con el Chevrolet Trailblazer y el Toyota SW4.
La pick-up está equipada especialmente para tareas de defensa y cuenta con un motor de 250 CV de potencia.
La camioneta producida en Zárate volvió a la carga luego de caer en febrero frente a la Ford Ranger.
La marca del óvalo, auspiciante oficial de la reciente muestra agroindustrial realizada en San Nicolás, exhibió la nuevas Ranger e E-Transit, y el Bronco Sport Wildtrak, entre otros productos.
La configuración más accesible, denominada XL, es una opción interesante, ya que incorpora una gran cantidad de elementos de seguridad y tecnología.
La camioneta producida en Pacheco desplazó del trono de su segmento a la Amarok.
Se trata de un elemento que se ofrecerá de serie en la pick-up y sin costo para el cliente.
Según medios extranjeros, la marca del óvalo está preparando una versión ya presentada en la edición pasada de esta camioneta.
Según la marca del óvalo, promete ser la pick-up urbana definitiva de su segmento.
Representan el 19,5 por ciento de los patentamientos del mes en nuestro país.
Las marcas más elegidas por los argentinos fueron Fiat, Volkswagen y Toyota.
