Revista Parabrisas

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Pruebas

Test: Honda CR-V LX 2WD

Es la única opción disponible en nuestro mercado. Confortable y con un habitáculo amplio y versátil, recibió mejoras en equipamiento, pero sigue sin control de estabilidad. También muestra leves ajustes de diseño. El motor fue modificado para adaptarse a la nueva caja CVT. Con precio competitivo, es una de las mejores opciones del segmento.

Impresión: Jeep Renegade 2.4 4×4 Longitude

El primer producto global de la alianza FCA llega al país para rejuvenecer el segmento de los SUV compactos con una interesante propuesta de diseño y tecnología. Manejamos la versión 4x4 que se posicionará como tope de gama, equipada con un motor naftero de 2,4 litros de cilindrada. Buenas aptitudes off road y prestaciones lógicas, aunque el consumo es elevado.

 

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¿Por qué gastamos combustible?

El ingeniero Alberto Garibaldi nos ofrece una mirada particular sobre las razones por las cuales consumimos combustible. Una clase magistral y esclarecedora en una época en la que llenar el tanque cuesta cada día más.

Columnistas

 

Estimado ingeniero…

En diversas oportunidades he escuchado la frase “este motor todavía está en ablande”, haciendo referencia a vehículos 0 km, con muy poco rodaje o con motor hecho a nuevo. A su vez, indica que estos motores en ablande no deben ser tratados muy gentilmente –por llamarlo de alguna manera–, de modo tal que es aconsejable […]

Ing. Alberto Garibaldi