Pésima calificación en seguridad para el Citroën C3 Aircross
Producido en Brasil, el SUV se ofrece desde mayo en nuestro país.
Producido en Brasil, el SUV se ofrece desde mayo en nuestro país.
Otros modelos de la marca qué han sido galardonados son el GS (1971), CX (1975) y el XM (1990).
La marca del doble chevron celebró los cincuenta años del CX, un vehículo recordado por sus numerosas innovaciones tecnológicas y técnicas. A continuación, te proponemos un repaso por su historia.
El crossover ya se puede reservar o incluso suscribirse para financiarlo a 84 cuotas.
La versión adopta el motor Turbo 200 con hasta 130 CV de potencia.
Stellantis se encuentra planificando los próximos pasos luego del Proyecto C-Cubed. Todo indicaría que se fabricaría en Brasil.
Stellantis quiere dar un giro en toda la gama de modelos. La marca italiana sería la pionera dentro del grupo.
El crossover se prepara para adoptar su restyling de mitad de vida, aunque por ahora es una incógnita su llegada al país.
Algunos modelos de Fiat ya aparecieron en pruebas en Brasil, pero al parecer Stellantis implementará este sistema en otros vehículos pertenecientes al grupo automotor.
La marca francesa reveló la fecha en la que llegará al mercado el nuevo SUV.
Después del Citroën Basalt, la fábrica brasileña de Porto Real tiene todo listo para desarrollar otro vehículo.
Su lanzamiento completa la propuesta C-Cubed de la marca en la región.
Stellantis se prepara para el debut de uno de los modelos compactos más rupturistas de los últimos tiempos.
Stellantis reveló la primera fotografía oficial del modelo de serie de su crossover coupé.
La marca estadounidense prepara un nuevo sport utility que sería lanzado en mercados emergentes como una alternativa frente a Renegade y Avenger.
Stellantis incorporó una nueva versión para el hatchback con una mecánica que poco a poco va siendo cada vez más conocida.
Stellantis aprovechó para divulgar este modelo en un evento realizado en Río de Janeiro, pero todavía hay que esperar para el lanzamiento.
Los utilizarios hermanos se actualizaron desde el punto de vista del diseño, la mecánica y el equipamiento. ¿Qué sumó?
Stellantis realizó el evento oficial para el debut mundial de este SUV coupé que se posicionará como el tercer integrante del Proyecto C-Cubed. Si bien ya lo habíamos visto como concepto, ahora llegó el momento de la unidad de serie.
Stellantis tiene todo listo para el debut mundial de su nuevo crossover coupé compacto. Mientras tanto, continúan las pruebas completamente al descubierto.
El crossover coupé compacto será una de las estrellas de este año y se transformará en el tercer integrante del Proyecto C-Cubed.
La marca del doble chevrón apostará por categorías de alta demanda. Los diseños serían rupturistas sin importar si son SUV, hatchbacks o sedanes.
Stellantis ofrece nuevos mecanismos para financiar la compra del reciente SUV de hasta siete plazas.
El primer auto que salió con la insignia de la marca fue el 10 HP Tipo A, lanzado en 1919.
Hicimos un breve relevamiento con los modelos con mayor capacidad de carga en la zona posterior.
Dilan Bucchianeri LimaEl crossover compacto será presentado este año y contará con un diseño que dará que hablar.
El SUV, que estrena en la marca el motor Turbo 200, ya se encuentra disponible en nuestro país.
El crossover coupé será presentado este año y se espera que sea una de las alternativas más rupturistas del Proyecto C-Cubed.
Tanto el hatchback como el SUV fueron actualizados para ofrecerlos en el Viejo Continente.
El reciente crossover coupé, presentado en forma de concepto, fue visto en ensayos con algunos cobertores sobre la carrocería.
Stellantis realizó los trámites correspondientes para proteger los derechos de propiedad industrial del hatchback ofrecido en el Viejo Continente.
Dilan Bucchianeri LimaCon una mayor eficiencia, el nuevo modelo refuerza las cualidades qué convirtieron a la línea en un éxito en ventas en todo el mundo.
Próximamente, el sport utility será presentado y estará basado en el modelo que se ofrecerá en nuestro país, perteneciente a la marca del doble chevrón.
La firma francesa reveló algunos detalles del tercer integrante del Proyecto C-Cubed. El modelo de serie estaría listo en los próximos meses.
La versión será el VTi Feel Pack con motor de 115 CV
Será el último integrante del Proyecto C-Cubed y llegará a nuestro mercado entre este año y 2025.
El hatchback incorporará el 1.0 turboalimentado de 120 CV (T200) del auto de la marca italiana.
El tercer integrante del Proyecto C-Cubed se convertirá en uno de los lanzamientos regionales de este año.
Fue desarrollada por Citroën en los ‘50 e implementada por primera vez en el DS.
En el segundo mes del año, el conglomerado se consolidó como el grupo automotor líder del mercado argentino.
El último integrante del Proyecto C-Cubed será presentado este año y batallará en diferentes segmentos del mercado.
El primer modelo se presentará en julio, seguido del lanzamiento de un vehículo cada año hasta 2027.
Promete ser el modelo más económico del mercado con este sistema de propulsión.
Sus distintas generaciones han trabajado a la par de diferentes profesionales de todo el mundo.
Las luces se las lleva un modelo que retorna luego de mucho tiempo al podio de su segmento.
La compañía francesa llamó a revisión a aquellos modelos pertenecientes a la última generación. ¿Cuáles son las configuraciones afectadas?
Como parte del Proyecto C-Cubed, el cuatro puertas será el tercer modelo en desembarcar en Sudamérica. Se fabricará en nuestra región.
El famoso familiar se renovó en el Viejo Continente, mientras que en nuestro país continúa vigente la primera generación.
Replicaron la hazaña coordinada por André Citroën en 1922. Las tres unidades utilizadas pertenecen a modelos de producción nacional.
El nuevo SUV con espacio para siete pasajeros ya se encuentra en la base de datos del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) para proteger los derechos de autor de la automotriz.
Dilan Bucchianeri Lima