El piloto de Alpine se acercó al punto corporativo de la marca del rombo en el barrio porteño de Palermo con el objetivo de cerrar el año y observar las metas para el 2026.
La escudería francesa fue víctima de un ingreso ilegal en su sede central. ¿Estamos frente a un acto de espionaje industrial?
En una carrera llena de suspenso y acción, el campeonato quedó al rojo vivo. El británico dominó de principio a fin, el neerlandés partió desde el fondo y terminó tercero, y Kimi Antonelli tuvo un gran fin de semana.
Los rumores fueron ciertos y el argentino continuará en la grilla principal de la escudería francesa el año que viene.
Esta fecha sería crucial para el argentino, ya que se oficializaría su renovación de cara al año que viene como piloto titular de Alpine.
El argentino recibió un toque en el inicio de la carrerá que lo relegó por completo. A su vez, su compañero de equipo también se hundió en el fondo del clasificador.
Franco Colapinto no pudo salir del fondo, aunque tuvo un ritmo de carrera más rápido que su compañero de equipo. A su vez, el campeonato volvió a tener un nuevo puntero.
Conocé todos los detalles para no perderte ni un solo minuto acerca del piloto argentino en la Máxima.
El argentino venía más rápido que su par francés y lo rebasó, más allá de una injustificada orden que le dio el equipo para mantener las posiciones.
Se viene una nueva fecha del campeonato mundial, donde el argentino volverá a hacer el intento por sumar puntos.
Mercado Libre y BWT Alpine F1 Team presentaron el monoplaza A525 con el icónico color amarillo que lucirá en los Grandes Premios de Austin, México y Brasil.
La escudería británica se impuso en el campeonato de equipos, mientras que Mercedes celebró un nuevo triunfo. El argentino tuvo una buena actuación, aunque la estrategia y el cambio de neumáticos anticipado arruinaron sus chances.
El circuito de Marina Bay vuelve a recibir a la máxima categoría del automovilismo mundial. Enterate todos los detalles
En un fin de semana para el olvido para el equipo francés, el neerlandés se impuso y volvió a acercarse a los líderes (McLaren).
Hace un año, en el circuito de Bakú, el pilarense sumó sus primeros puntos en la Máxima de la mano de Williams.
El director del equipo Alpine ya se aseguró la continuidad de Pierre Gasly y ahora sólo queda confirmar su segundo piloto oficial.
El Gran Premio de Italia fue para el olvido para los pilotos de la escudería francesa. Ganó Verstappen, mientras que Norris y Piastri lo escoltaron.
El argentino terminó 11°, mientras que el podio fue compartido entre tres escuderías. Lidera Piastri.
David Wheater fue desvinculado de la escudería francesa, dejando al equipo sin encargado de la parte aerodinámica.
El argentino tendría su "ticket" asegurado hasta el final de la temporada, aunque deberá sumar puntos de cara al 2026.
En la prueba de neumáticos Pirelli de cara al 2026, el argentino se despistó y chocó su monoplaza durante la mañana húngara. Sin embargo, fue atendido por los médicos y siguió con los ensayos durante la tarde.
La escudería francesa mandó a realizar un relevamiento interno para analizar cuáles fueron los problemas del último domingo.
La escudería francesa tardó 11 segundos en la primera parada y otros siete en la segunda detención.
La competencia está al rojo vivo y el argentino buscará acabar con una "mala racha nacional".
El piloto de Alpine tratará de sumar sus primeros puntos en la temporada, pero también puede ser crucial en las estadísticas que involucran a corredores nacionales en la categoría.
Varias escuderías empiezan a mover sus fichas de cara a la temporada 2026. ¿Continuidad asegurada para Franco Colapinto?
El piloto australiano estaría en negociaciones para dejar el equipo galo, luego de su corta estadía en la Máxima.
Valtteri Bottas había sido uno de los nombres que apareció en escena durante los últimos días.
En una carrera muy "traicionera" por factores climáticos, el argentino volvió a tener problemas con el auto y ni siquiera llegó a la largada.
Un nuevo fin de semana lleno de acción comienza, en uno de los circuitos más emblemáticos de la historia del automovilismo mundial.
Se viene una nueva fecha y un gran desafío para el argentino, ya que será la primera vez que correrá en el circuito Gilles Villeneuve.
El Gran Premio de Canadá comenzará el viernes con una jornada apasionante. La precisión será crucial, ya que hasta los pilotos más experimentados y consagrados terminaron impactando contra uno de los muros de contención más peligrosos de la pista.
El argentino sigue batallando para lograr buenos resultado con un monoplaza que parecería no estar a la altura del resto.
El dominio de McLaren sigue más firme que nunca. Verstappen fue sancionado y el argentino manejó con consistencia, aunque la configuración del Alpine no fue la mejor.
Se viene la tercera fecha del argentino en la Máxima en un circuito en el que triunfó y conoce a la perfección.
McLaren reafirmó su dominio en una carrera donde primó la táctica. El argentino logró recuperarse de los últimos días y si bien no sumó puntos, fue el único Alpine que terminó la competencia.
El circuito de Imola fue protagonista en este último fin de semana, donde el argentino regresó a la máxima categoría del automovilismo a bordo del Alpine.
El argentino está de vuelta en la máxima categoría del automovilismo, aunque las declaraciones del entorno no tardaron en llegar.
El Gran Premio de Emilia-Romaña en el circuito de Imola pone primera y el argentino buscará cosechar puntos.
El argentino comenzará este viernes con las prácticas y buscará cosechar sus primeros puntos el próximo domingo.
El ex Red Bull estaría siendo pretendido por varias escuderías y la francesa llevaría la delantera, al igual que Cadillac.
El argentino fue presentado para sumarse a la dupla principal conformada por Pierre Gasly en la plaza restante.
Todo estaría dado para que el pilarense desembarque nuevamente en la Máxima en el Gran Premio de Imola.
La competencia por la butaca de Doohan está que arde, pero el argentino es el "reemplazante natural". Todo indicaría que la decisión está tomada, pero desde Alpine aún no lo comunican.
El argentino debería correr luego del GP de Miami, según una filtración de Horacio Marín, CEO de YPF, en un programa de TV.
El piloto argentino retrasará su inminente debut y todo indicaría que la siguiente fecha será propicia para correr debido a que ya conoce el circuito.
El argentino estará como principal piloto de reserva, pero tras el bajo desempeño de Doohan durante las últimas carreras, no sería descabellado que haya cambios en las grilla.
El australiano se impuso en la última carrera, Lando Norris recuperó posiciones y se posiciona segundo en el campeonato, por detrás de su compañaro. Max Verstappen completa el podio en la general, mientras que Gasly chocó el domingo a metros de la largada y Doohan salió anteúltimo, ¿con contrato finalizado?.
Ryo Hirakawa fue otro de los corredores que se fue de la escudería francesa, mientras Jack Doohan se encuentra en revisión médica para el domingo.
El asesor ejecutivo de la escudería francesa habló del presente que atraviesa el equipo y del último choque del piloto australiano en Japón.
