Sigue los pasos del Cerato, aunque adaptado a las nuevas tendencias de diseño y, lógicamente, con equipamiento evolucionado. Mantiene el motor de aquel, asociado con una caja automática con convertidor de par, redondeando una fórmula más que interesante.
Walter Togneri
El nuevo Citroën C4 representa la evolución de un modelo que se fabricó en la Argentina en sus primeras generaciones. Ahora, la tercera llega desde España como un producto adaptado a las demandas del mercado y con un precio de venta que acaba de experimentar una rebaja.
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El compacto de la marca china llega para sumarse a la cada vez más amplia oferta de modelos ciento por ciento eléctricos. Ofrece un elevado nivel de equipamiento, agilidad urbana y una autonomía más que adecuada para moverse en la ciudad con tranquilidad, todo detrás de una estética que “juega” con las apariencias.
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Es la evolución natural del Primacy 4 Plus, y fue diseñado para entregar mayor durabilidad y adherencia, alta eficiencia energética y bajos niveles de ruido, también sobre suelos mojados.
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El carismático piloto argentino hizo vibrar a una multitud calculada en más de 500 mil personas en cada una de las demostraciones. Incluso cuando saludó desde un micro descapotado. El público, encantado.
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La marca china vuelve a desembarcar en nuestro país con un plan en el que este SUV hace las veces de “adelantado”. Es un producto de diseño llamativo, buena calidad general, amplio espacio interior y una dotación de equipamiento que, aunque completa, podría ofrecer más. Y a un precio competitivo.
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Es, sin duda, uno de los modelos más esperados. Este SUV compacto llega con el respaldo que su apellido representa, y si bien había generado grandes expectativas, tiene varios puntos por mejorar. Está bien equipado, gasta poco, pero es muy caro.
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La actualización del exitoso SUV de la casa alemana llega con novedades importantes. Pierde potencia, la tercera fila de asientos y la tracción integral (incluso en la versión tope de gama), pero gana tecnología en los equipamientos de confort y seguridad.
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Este modelo de la marca china es un producto cuyas virtudes sobresalen especialmente en el ámbito urbano. Con diseño atractivo, respuesta ágil, interior amplio y muy bien equipado, se destaca por el bajo costo operativo.
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La nueva generación del modelo de la casa del león no tiene nada que ver con el que se fabricara en la Argentina hasta hace unos años. No sólo cambia el diseño, sino que también se renovaron la plataforma y el concepto general del vehículo.
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Esta variante de la pick-up compacta del óvalo tiene una preparación que hace foco en el desempeño fuera de ruta. Mantiene el motor turbo de 253 CV, caja de octava y tracción integral, además de una destacada dotación de equipamiento.
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Es el primer auto eléctrico que la marca americana comercializa en la Argentina. Ofrece habitáculo amplio y un completo nivel de equipamiento, aunque no tiene rueda de repuesto. Su hábitat es la ciudad, donde se mueve con agilidad, optimizando la energía.
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Esta actualización del SUV compacto chino representa una oportunidad interesante en la entrada de gama. Ofrece un nivel de equipamiento básico, buena calidad general y un conjunto propulsor armado con motor 1.5 aspirado y caja CVT.
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La actualización del todoterreno llega con varios cambios, de los cuales el más importante es el reemplazo del motor V6 Pentastar por el Hurrican 4, un cuatro en línea turboalimentado. Gana en torque, pero... Suma, además, nuevo equipamiento.
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Retoques estéticos y ajustes mecánicos fueron aplicados en este SUV de siete asientos, uno de los referentes de la categoría. Llega en una sola versión con un elevado nivel de equipamiento, punto clave para reforzar aquella posición.
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Un producto que califica entre los mejores de origen chino. Atrae por su imagen imponente, la respuesta del conjunto motor, la calidad de materiales y terminaciones, y el nivel de equipamiento. El precio será competitivo según se mueva el dólar.
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Este SUV demuestra que la evolución de los vehículos de origen chino también llegó a los más grandes. El motor turbo y la caja de doble embrague, le otorgan agilidad a este modelo para siete pasajeros que viajarán en un habitáculo de buena calidad y con alto nivel de equipamiento.
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Estos dos modelos representan los primeros pasos de Prestige Auto, la compañía que desde ahora maneja los destinos de la división autos de la marca alemana en el país. Presentación de la empresa, detalles de los modelos y planes a futuro.
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La marca alemana actualizó el más compacto de sus Sport-Utilities, haciendo foco principalmente en la conectividad. La opción que aquí analizamos se ubica en lo más alto de la oferta, que agrega también detalles exclusivos. El resto es historia conocida.
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Con este modelo, la marca china actualiza su oferta y avanza un casillero en “el juego” de los SUV. Ofrece estética llamativa, amplio interior, destacado confort de marcha y consumo contenido, en un producto que no le teme a una competencia ya afianzada.
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Es uno de los modelos con los que la marca francesa busca renovar su oferta en la región. Llega desde Corea del Sur ofreciendo silueta llamativa, buena calidad general, equipamiento amplio y motor turbo-naftero, para competir en un segmento muy caliente.
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El hermano carrozado de la Ranger se propone como un SUV imponente con tres filas de asientos y un poderoso grupo propulsor naftero. Interior premium en un modelo que amplía la oferta de la marca para competir en un espacio en el que hace rato no tenía representante.
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El tercer integrante del proyecto C-Cubo muestra un estilo singular con el trazo fastback como seña particular. Amplio, ágil para la ciudad y con un equipamiento acorde a su categoría, se presenta como una opción diferenciada para el segmento.
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Es el primer modelo ciento por ciento eléctrico que la marca alemana vende en nuestro país. Un SUV compacto moderno, potente y muy bien equipado
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Llega con ajustes estéticos y cambios en el equipamiento. Esta actualización del modelo compacto mantiene la versión de siete asientos. Analizamos la variante más encumbrada de una gama que se resiste a decir adiós.
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Este producto de la casa italiana busca ocupar el lugar de tope de gama de la marca en la región. Con la plataforma del Argo, se distingue por una carrocería de diseño llamativo que ofrece un baúl enorme. Un compacto que “quiere ser más”.
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Representan lo más moderno del mercado regional entre los SUV compactos. De marcas francesas, producidos en la región y con mecánicas casi idénticas, se diferencian por algunos detalles que, en definitiva, determinarán la elección para los que prefieren el formato más buscado, independientemente de cómo prefieran llamarlo.
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Manejamos en Tandil el actualizado SUV que ahora se fabrica en la Argentina. Un recorrido en el que avanzamos por terrenos diversos para obtener las primeras impresiones.
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Es uno de los modelos que está en la etapa de homologación previa a su desembarco en el mercado local. Con una estética inspirada en productos europeos, un nivel de equipamiento que apunta al lujo y equipo mecánico poderoso y robusto, apunta al off-road. Llegaría a la Argentina en 2025.
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El SUV más exitoso del mercado local se actualizó con retoques estéticos y de equipamiento. Mantiene la mecánica, en este caso el eficaz equipo híbrido, redondeando así una fórmula con la que pretende seguir al tope de la categoría.
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Stellantis anunció el inicio de la producción de la segunda generación del SUV compacto en la planta de El Palomar. Parabrisas visitó la fábrica y habló con dos de los responsables del proceso productivo. Mirá el video.
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Este producto de la compañía china marca un avance sin precedentes en materia de tecnología automotriz. Aseguran que supera incluso a los modelos de las marcas más lujosas. Mirá los videos.
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La actualización del hatchback francés presenta ajustes estéticos, pero no hay cambios en el concepto. Motor turbo-naftero de tres cilindros y 130 CV para un producto que, con una dotación de equipamiento generosa en seguridad, está siempre “listo para usar”.
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La nueva generación del SUV surcoreano llega a nuestro país con grandes ambiciones. Destacada calidad, excelente nivel de equipamiento y un eficaz grupo mecánico que, con prestaciones muy buenas, pone en segundo plano el elevado consumo en ciudad.
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Esta actualización del modelo que llega desde México ajusta algunos detalles. Sin alterar la esencia, esos cambios le imprimen una dosis de modernidad. Amplitud, capacidad de baúl, destacada calidad general y un motor probado son las claves de este compacto.
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La actualización del SUV electrificado llega a la Argentina en esta única versión que muestra destacado nivel en términos de confort y calidad. No obstante, el rendimiento del equipo propulsor podría ser mejor, tratándose de un modelo creado para gastar menos combustible.
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La actualización de la exitosa pick-up producida en la planta de Zárate recibió una serie de ajustes en los trenes de rodaje para ofrecer una notable mejora en la respuesta dinámica. La manejamos durante en breve pero interesante recorrido.
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Cuando todavía no pasó un día desde que el líder libertario ganara las elecciones presidenciales arriesgar una respuesta es difícil, pero recorriendo los postulados de la plataforma electoral de La Libertad Avanza se puede inferir.
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Es el primer auto eléctrico de la casa alemana en la Argentina. Llega en una sola versión con todo el lujo y el confort de la marca, pero sin quemar una gota de combustible. Un modelo muy agradable para manejar, siempre y cuando planifiquemos el recorrido.
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Con Rampage establece un nuevo hito en su historia, pero eso no es todo. Los planes en el corto plazo en el país y la región. Entrevista con Pablo García Leyenda, gerente de marketing de la marca.
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La actualización de esta familia de la marca alemana hace foco en un renovado tratamiento estético (exterior e interior) y la incorporación de equipamiento de confort. Con una puesta a punto más “mullida”, queda en deuda por la ausencia de ADAS.
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PARABRISAS es el primer medio argentino en publicar una nota de autos escrita por Inteligencia Artificial. ¿Es lo mismo que un artículo de los habituales?
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La interpretación moderna de la histórica Kombi formará parte de la muestra de la marca alemana en la costa atlántica. Tres novedades para 2023.
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Este modelo trae nuevos aires a la familia de SUV de la marcha china. Con estética muy agradable, amplio interior y destacada calidad general, busca competir en un segmento muy poblado.
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Es el primer modelo de este segmento que la marca italiana desarrolla íntegramente en la región. Sobre la base del Argo, se ofrece como una alternativa interesante, con amplio equipamiento y, en esta versión, un nuevo motor turbo. Mirá la galería de arte fotográfico de Alejandro Cortina.
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La marca alemana realizó un evento para presentar a los periodistas especializados los nuevos modelos. El año que viene llegará a nuestro país el SUV, modelo que en Parabrisas ya manejamos. Lee el contacto exclusivo.
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Es la nueva apuesta de la marca americana para afianzarse en el segmento de los SUV grandes. Con capacidad para siete pasajeros, ofrece equipamiento completo, destacada calidad de materiales y conjunto motor de confiabilidad comprobada.
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Esta nueva versión se ubica como la de entrada de gama de la familia de compactos. Se destaca por la respuesta del motor 1.0 turbo-nafta que, asociado con una caja manual de quinta, se muestra muy ágil. Bien equipado, es ideal para el “día a día” familiar.
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Es, sin duda, el mejor producto de manufactura china que se vende actualmente en nuestro país en términos de calidad. Tiene la dura tarea de competir en un segmento en el que no hay lugar para improvisados.
Walter Togneri
La primera camioneta mediana de la marca francesa es un producto que se adapta a la demanda de un segmento muy selectivo. Toma la base de la Nissan Frontier, pero aplica su propia personalidad.
Walter Togneri
@TogneriWalter
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